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　　当汉密尔顿怀揣着获得第八个世界冠军梦想加盟法拉利时，前车队主席蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）却在巴林站赛后毫不留情地评价道：“他在法拉利永远赢不了世界冠军。”这番残酷预言让七冠王的红色征程蒙上阴影，也揭开了汉密尔顿转会后遭遇的严峻现实——四站比赛过后，他不仅未能超越队友勒克莱尔，更在积分榜上落后主要竞争对手诺里斯52分之多。

　　40岁的汉密尔顿正经历职业生涯最艰难的适应期。巴林站排位赛落后勒克莱尔0.6秒的差距，暴露出他与SF-25赛车之间深刻的不协调。“这辆车对我来说太陌生了，”英国人在赛后坦言。有技术数据显示，他在高速弯的刹车点选择与勒克莱尔存在显著差异，而法拉利非线性的动力输出更是颠覆了他梅赛德斯时期养成的驾驶本能。即便正赛从第九追至第五的表现堪称亮眼，但蒙特泽莫罗的判决似乎暗示：时间才是汉密尔顿最大的敌人。

　　然而围场专家指出，这位法拉利功勋主席的言论或许另有深意。2007年他同样公开质疑莱科宁的夺冠前景，结果芬兰人当年就为车队捧回冠军。如今汉密尔顿在巴林站展现的适应速度，他曾在赛后的媒体采访环节表示：“这个周末学到的东西比之前所有比赛都多。”暗示着他正在突破转型阵痛。

　　随着欧洲赛季临近，七冠王能否复刻“莱科宁奇迹”，用成绩回击质疑，将成为2025赛季最值得期待的逆袭剧本。毕竟在F1这个世界里，最动人的故事往往始于不可能。